Offbeat
‘દુનિયાનું સૌથી વિચિત્ર પ્લેન’, 9 પાંખો અને 8 એન્જીન હતા, બીજી ઊડાણે આ રીતે લોકો સ્તબ્ધ કરી દીધા!
‘દુનિયાનું સૌથી વિચિત્ર પ્લેન’ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું કે તે એટલાન્ટિક પાર 100 લોકોને લઈ જઈ શકે છે અને જરૂર પડ્યે પાણી પર પણ જઈ શકે છે. આ અનોખા વિમાનનું નામ કેપ્રોની Ca.60 Transaereo હતું, જેમાં 9 પાંખો અને 8 એન્જિન હતા. તેની ઉંચાઈ 30 ફૂટ હતી. જ્યારે આ વિમાને બીજી વખત ઉડાન ભરી તો લોકોને દંગ કરી દીધા.
ધ સનના અહેવાલ મુજબ, એક પ્રકારનું ડિઝાઈન કરેલ કેપ્રોની CA.60 ટ્રાન્સએરો એરક્રાફ્ટનું નિર્માણ એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની Società Italiana Caproni દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. વાસ્તવમાં, કંપની ‘એક ફ્લાઈંગ બોટ’ બનાવવા માંગતી હતી, એક એવું વિમાન જે 100 મુસાફરોને ભૂમધ્ય અને એટલાન્ટિકમાં સરળ, ટૂંકી અને સલામત મુસાફરીમાં લઈ જઈ શકે. જ્યારે આ પ્રોજેક્ટ પર કામ પૂર્ણ થયું ત્યારે આ વિમાન તૈયાર હતું. Caproni Ca.60 Transaero ખરેખર અનોખું વિમાન હતું.
આ વિમાનની વિશેષતાઓ શું હતી?
ક્રેશ લેન્ડિંગ અથવા હવામાં કોઈપણ તકનીકી ખામીના કિસ્સામાં, પ્લેન સરળતાથી પાણી પર ગ્લાઈડ કરી શકે છે અને તેની મુસાફરી ચાલુ રાખી શકે છે. કેપ્રોનિસિમોનું હુલામણું નામ ધરાવતા આ વિમાનમાં 400 હોર્સપાવરના આઠ એન્જિન અને 30 મીટર લાંબી નવ પાંખો હતી. એરક્રાફ્ટમાં ત્રણ ટ્રિપ્લેન અને બે પોન્ટૂન એકબીજા સાથે જોડાયેલા હતા, જે સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે.
30 ફૂટ લાંબુ અને 15,000 કિલો વજન ધરાવતું આ એરક્રાફ્ટ દેખાવમાં એકદમ કદાવર હતું, જે બોઈંગ 747 કરતા બમણું હતું, જે મહત્તમ 87 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઉડી શકતું હતું.
બીજી જ ફ્લાઇટમાં અકસ્માત થયો હતો
Caproni Ca.60 Transaero તેની બીજી ફ્લાઇટમાં ક્રેશ થયું હતું અને જ્યારે તે લેક Maggiore માં પડી ત્યારે તેને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. આ ઘટનાથી લોકો સ્તબ્ધ થઈ ગયા હતા. વિમાન દુર્ઘટના પછી, નિષ્ણાતોએ અનુમાન લગાવ્યું કે આ પ્રોજેક્ટ આટલો ખરાબ રીતે કેમ નિષ્ફળ ગયો. આ માટે તેણે રેતીની થેલીઓની સમસ્યા સહિત અનેક કારણો આપ્યા હતા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી, આ એરક્રાફ્ટ તેના સમય માટે ખૂબ જ અદ્યતન માનવામાં આવતું હતું, કારણ કે એરક્રાફ્ટ એક સમયે માત્ર 10 લોકોને લઈ જઈ શકતું હતું.